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【谈机论道】青岛科泰李顺舟:以点破面,重塑全液压压路机市场格局

解析科泰KD137HF型全液压双钢轮振动压路机,如何将将品质稳定性与客户满意度放在第一位

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来源:

青岛科泰重工机械有限公司副总经理李顺舟

了解客户真正的诉求,将品质与服务放在第一位,坚定不移的走一条独特的技术之路。科泰KD137HF型全液压双钢轮振动压路机,采用原地振动技术和无冲击偏心机构,飞溅润滑+三级冷却技术,在连续工作18小时振动轮温度不超过85 摄氏度,作业更可靠安全,是高等级公路、机场、堤坝及工业建筑工地理想的压实设备。凭借其良好的口碑荣获2019中国工程机械年度产品TOP50金口碑奖。

青岛科泰重工机械有限公司副总经理李顺舟在接受匠客工程机械专访时指出,KD137HF型全液压双钢轮振动压路机,加入了全世界独一无二的原地振动技术,同时对钢轮的冷却系统加入了许多新的技术概念,这款钢轮拥有三项的国家专利技术,在钢轮的耐用性,长久持续性的使用方面,比同行,甚至进口产品走在了更前面。

面对飞速发展的中国工程机械市场与日趋激烈的竞争,李顺舟表示像科泰这样走技术路线的这样的企业,会坚定地要走一些独特的发展之路,把品质放在第一位,把质量的稳定性放在第一位,把客户真正诉求的、服务的满意度放在第一位。

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关于KD137HF型全液压双钢轮振动压路机

整机亮点

1、性能卓越的动力系统,配备了Cummins 公司QSB4.5电喷涡轮增压式发动机,功率达119kW,动力强劲,功率储备充足。 

2、先进可靠的液压系统,驱动系统、振动系统均由丹佛斯液压元件构成,通过科学合理匹配,完美实现驱动及振动功能。

3、方便贴边压实的无框架车架结构,采用无框架车架结构,钢轮宽度大于车架宽度240mm以上,保证了钢轮靠近边缘压实时框架与障碍物有足够的安全距离。

4、独特的蟹行机构,获得专利保护的独特的蟹行机构,前、后钢轮横向错开达170mm,方便贴边压实。

5、高可靠性的振动轮结构,独特的冷却、润滑技术,确保连续工作18小时,轴承稳定在85°轴承寿命可达到5000h以上,2)硅油阻尼的调幅装置,低冲击起、停振设计。

6、防翻、防落物的驾驶室:1、,防尘隔音,具有防翻滚,防落物功能,保证操作者安全;2、配冷暖空调、收录机、悬浮式座椅,视野开阔,豪华舒适;

7、三级减振系统,专业设计匹配的橡胶减振器,联接于钢轮和车架、车架和驾驶室之间,与减振座椅组成三级减振系统,确保振动轮的高频振动98%以上被隔离。

8、断油断电刹车:可实现行车、停车、紧急制动的三级制动功能,安全可靠。

差异化技术特点

1、动力系统-发动机恒速控制系统     转速选择:怠速(800rpm)、中速(1500rpm)、高速(2200rpm)-当负载变化时保证发动机转速恒定,实现振动频率的稳定性,确保更好的压实效果  手动微调:根据实际需求,可在上述三种固定转速的基础上以50rpm为单位进行递增,满足各工况的实际需求

2、自主专利的振动轮结构: 1、可实现原地振动,作业效率高,适应工况范围广; 2、三级冷却技术,振动轴承保证连续工作18小时,振动轴承温度不超过85度,可靠性高;全封闭的激振器腔内充满硅油,起振和关振时无冲击,进一步降低了对轴承的冲击。每个钢轮只需要12升机油,每年需要400元费用,费用低。

3、防翻FOBS 、防落物ROBS的驾驶室: 1、框架结构,防尘隔音,具有防翻滚,防落物功能,保证操作者安全;

典型应用

KD137HF振动压路机为串联式双钢轮振动压路机,主要适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工中的沥青混凝土、水泥混凝土等面层的压实作业,也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。

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