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沃尔沃宣布改造工厂,用以展示自动化电动设备

升级后的工厂包括一个供客户展示电动和自动机械的场所,还包括研发测试轨道和生产设施的能源回收系统

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在这张2016年拍摄于埃斯基尔斯蒂纳的照片中,沃尔沃CE的LX1装载机为HX1自主搬运车提供了有效配合。这两台机器都在公司的Xploration论坛上亮相,包括HX2在内的后续版本都是该公司2018年电气现场研究项目的一部分。

沃尔沃建筑设备公司将在瑞典埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)扩建其170万美元的设施,升级后的工厂将包括一个供客户展示电动和自动机械的场所,该计划还包括一个新的研发测试轨道和一个生产设施的能源回收系统。

埃斯基尔斯蒂纳客户中心当前演示区

沃尔沃建筑设备公司将在其占地111英亩的演示场地上增加超过29英亩的土地,用于测试其电动和自动机器,以及展示当前的机器产品。该公司表示,升级后将能够在完全安全并具有挑战性的环境中向客户展示样机,并通过5G技术和现场安装的充电基础对设施提供支持。计划包括一条砾石路,穿过开阔和封闭的森林地形。

沃尔沃建筑设备公司还表示,Eskilstuna客户中心现有的内燃机设备将采用HVO或加氢处理的植物油。HVO由菜籽油等植物和动物脂肪制成,根据原材料的不同,可以将二氧化碳排放量减少90%,并且将机器由柴油转换为HVO不需要修改发动机。

这一宣布符合沃尔沃建筑设备公司长期以来对电动和自动机器的追求。例如,在2016年的Xploration论坛上,该公司推出了一款“预原型”LX1电动混合动力轮式装载机和HX1全自动全电动装载机。LX1已经在美国的废物管理设施进行了测试,LX1和随后的HX2都是去年该公司电气采石场测试的一部分,测试结论表明,在Skanska采石场进行的为期10周的实验,碳排放减少了98%。

今年1月,沃尔沃建筑设备公司表示,到2020年将推出多达10台电动挖掘机和装载机,完全取代柴油车型。这项计划的第一台机器,ECR25小型挖掘机和L25小型轮式装载机,今年在bauma上市。

测试轨道投资

在工厂的技术中心,沃尔沃建筑设备公司正在投资研发电动和自动机械的测试轨道。HX2负载载荷目前正在现场测试,预计将在2019年底前开始商业试点测试。

沃尔沃建筑设备公司表示,该公司还在技术中心安装了5G桅杆,用于测试响应时间较短的遥控机器。这是与电信供应商Telia合作推出的,也是瑞典第一个工业用5G网络。

针对可持续性的其他改进包括能量回收系统,该系统将把硬化中心产生的60%的热量转移到油漆车间。


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